Metronun “28 May”–“Nizami” sahəsində görülən işlər açıqlanıb
“28 May”–“Nizami” sahəsində Yaşıl və Qırmızı xətlərin ayrılması layihəsi çərçivəsində görülən işlər açıqlanıb.
“Bakı Metropoliteni” QSC-nin Mətbuat xidmətinin rəhbəri Bəxtiyar Məmmədov açıqlamasında bildirib ki, həmin istiqamətdə işlər planlaşdırılmış qaydada davam etdirilir.
Onun sözlərinə görə, mövcud tunelin sökülərək yenidən qurulması yeni tikinti ilə müqayisədə daha mürəkkəb prosesdir. Ötən bir ay ərzində əsas vəzifələrdən biri tuneldə yerləşən kabel xətlərinin köçürülməsi olub.
“Orada qatarların hərəkətinin təşkili, radiorabitə, elektrik təchizatı sisteminə, eləcə də müxtəlif qurumlara aid kabel xətləri var idi. Onların köçürülməsi metropolitenin gündəlik fəaliyyətinə maneə yaratmadan təşkil olunmalı idi”, – deyə o bildirib.
B.Məmmədov qeyd edib ki, hazırlıq işlərinə rels yollarının, infrastrukturun digər üst quruluş və tunel elementlərinin sökülməsi də daxildir. Növbəti mərhələdə hər iki istiqamətdə tunelin 94 metrlik hissəsinin tam betonlanması həyata keçiriləcək. Məqsəd tunellərin dayanıqlığını və etibarlılığını təmin etmək, yerüstü tikili və qurğulara zərər dəyməsinin qarşısını almaqdır.
Qurum rəsmisi əlavə edib ki, hər iki şaxtaya maşın və mexanizmlərin gətirilməsi üzrə tədbirlər başa çatdırılıb, tikinti işləri üçün səfərbərlik tam təmin olunub. Tunellərdə qazıntı işləri planlı şəkildə davam etdirilir.
Qeyd edək ki, Yaşıl və Qırmızı xətlərin ayrılması layihəsi çərçivəsində aparılan tunel işləri ilə əlaqədar avqustun 15-dən “Nizami” və “28 May” stansiyaları arasında qatarların hərəkəti dayandırılıb. Tikinti mərhələsinin təxminən 10–11 ay davam edəcəyi gözlənilir.
Layihə Azərbaycan Respublikasının Prezidenti İlham Əliyevin Sərəncamı ilə təsdiq edilmiş “Bakı şəhərində və ətraf ərazilərdə nəqliyyat infrastrukturunun təkmilləşdirilməsinə dair 2025–2030-cu illər üçün Dövlət Proqramı” əsasında həyata keçirilir.
Metropolitenin məlumatına görə, Qırmızı və Yaşıl xətlərin ayrılması nəticəsində xətlər arasındakı mövcud asılılığın aradan qaldırılması, stansiyalarda sərnişin sıxlığının azaldılması, qatarlararası intervalın minimuma endirilməsi və metroda hərəkətin daha dayanıqlı təşkili nəzərdə tutulur.
İşlər başa çatdıqdan sonra “İçərişəhər” istiqamətində hərəkət edən sərnişinlər “28 May”, “Dərnəgül” istiqamətinə gedən sərnişinlər isə “Cəfər Cabbarlı” stansiyasının platformasından istifadə edəcəklər.//Trend
